BlogoItaliano a déjà écrit une fois sur le système de transport en commun à Rome, mais dans le dernier article, nous avons parlé très brièvement du métro romain. Bien que le métro de Rome soit modeste par rapport à Moscou, il vaut la peine de lui consacrer un article séparé. De plus, ces dernières années, le métro de Rome est en pleine expansion.
Le métro de Rome - le moyen le plus rapide et le plus pratique de se déplacer dans la ville. Bien que le métro de Rome ne soit pas aussi vaste que dans les autres capitales européennes, il est apprécié à la fois par les Romains et par de nombreux invités du cœur de l'Italie.
Métro à Rome: situation actuelle et historique
La longueur du métro romain n'est que de 60 kilomètres, soit plusieurs fois moins que Paris, Londres et même Milan. Un tel "sous-développement"Métro de Rome En raison du fait que pendant la construction des tunnels, des obstacles surgissent périodiquement sous la forme de nombreuses découvertes archéologiques - la construction est toujours suspendue, interrompue par des fouilles.
La longueur du métro romain est de 60 kilomètres
Et si les tunnels peuvent être situés juste en dessous de la couche culturelle, ce nombre ne fonctionnera pas avec les sorties des stations et des puits de ventilation. Pour cette raison, le métro à Rome couvre plutôt le centre-ville que le traverse: le nombre de monuments est si important qu'il ne vous permet pas de construire de nouvelles stations sans compromettre les vues.
Les stations de métro sont modestement décorées
Conception métro à rome Cela a commencé dans les années 30 du siècle dernier - le gouvernement préparait activement l'exposition universelle, qui devait se tenir en Italie en 1942, mais n'a pas eu lieu en raison du déclenchement de la Seconde Guerre mondiale.
Selon le plan préliminaire, la première ligne de métro devait relier la gare centrale Termini à la partie sud de la ville, où il était prévu de construire un grand complexe d’expositions. Au début de la guerre, une partie des tunnels était achevée - pendant le bombardement, ils servaient d'abri à la bombe.
Station de métro romaine "Coliseum"
En 1948, les travaux de construction du métro sont repris et sept ans plus tard, le 9 février 1955, la première ligne de métro est peinte au carte du métro en couleur bleue.
La deuxième ligne, conçue en 1959, a été construite pendant plus de quinze ans: les travaux commencés en 1964 ont été interrompus en raison de problèmes de circulation du transport terrestre. La reprise de la construction cinq ans plus tard a été suspendue à plusieurs reprises en rapport avec les fouilles. En février 1980, la ligne rouge du métro romain a été mise en service.
La ligne de métro orange va du nord-ouest au sud-est
La troisième ligne, la plus récente, a été lancée à l'été 2012. Il y a déjà plus d'une douzaine de stations sur la ligne verte, mais la construction est en cours et de nouvelles seront ouvertes dans les années à venir. Comme prévu par les autorités romaines, les gares de la ligne C devraient devenir non seulement des plates-formes d’envoi de trains, mais également des musées; En outre, il est prévu de créer un musée souterrain dans une station située à côté du Colisée et de créer une sortie pour le Forum.
Les stations de métro sont modestes et discrètes, ce qui n'est pas le cas de certains trains - on trouve souvent des wagons peints en graffiti - c'est ainsi que s'exprime la jeunesse romaine.
Billets de métro de Rome: quoi, où, combien
Les tickets de métro de Rome sont vendus partout - aux guichets et aux distributeurs automatiques des gares, ainsi qu'aux kiosques à journaux et à tabac situés dans les rues de la ville. Il n'existe pas de ticket de métro séparé et les tickets de transport s'appliquent à tous les transports en commun de la ville.
Le billet coûte 1,5 euros (2019) pour un trajet. Le billet est valable 100 minutes à partir du moment où vous passez le tourniquet. Pendant ce temps, vous pouvez effectuer plusieurs transferts sans quitter le métro. si vous montez à la surface, vous devrez de nouveau payer l’entrée du métro. Il existe également des billets pour un, deux, trois jours et une semaine.
Le système de métro de Rome est simple: trois lignes seulement
Une autre façon de résoudre le problème du paiement du métro consiste à acheter une carte de touriste. Carte Omniaaccordant le droit de voyager de manière illimitée par tout moyen de transport, y compris le métro, pendant trois jours, l'entrée gratuite au Colisée, au Forum, à la Chapelle Sixtine, ainsi qu'à d'autres attractions principales de Rome et du Vatican. Si vous avez l’intention de passer plusieurs jours à Rome et de regarder activement les sites touristiques, c’est un moyen efficace de faire des économies.
D'actualité Prix du métro de Rome dans notre article sur les transports en commun dans la Ville éternelle, il est possible de préciser trois jours et une semaine pour les billets d’une journée.
Conseils utiles: Lorsque vous vous rendez à Rome, nous vous recommandons d'installer un guide de la ville audio mobile pour iPhone. C'est une visite préparée en russe de la basilique Saint-Pierre au Colisée. Les 62 points de l’excursion audio sont tracés sur une carte pratique et la navigation GPS facilite la navigation le long du parcours, même si vous vous rendez pour la première fois à Rome. Vous pouvez voir les détails et installer l'application sur cette page..
Temps de travail
Le métro romain est ouvert tous les jours de 17h30 à 23h30, les vendredis et samedis - une heure de plus - jusqu'à 01h30. L'intervalle entre les trains est compris entre 5 et 10 minutes, selon l'heure du jour.
Le matin et le soir, le métro fonctionne à pleine charge et l'intervalle entre les trains est réduit. Préparez-vous aux wagons encombrés et gardez un œil sur les choses - les voleurs à la tire peuvent opérer dans les trains. Tard dans la soirée et le week-end, les trains circulent moins souvent et leur intervalle peut atteindre 10 minutes.
Caractéristiques et carte
Le schéma du métro romain est simple et direct: les deux branches principales B et A, peintes en bleu et orange, se croisent dans la zone de la gare Termini, la ligne verte C est adjacente à la ligne B. Plan du métro de Rome Vous pouvez l'obtenir au guichet lors de l'achat d'un billet ou télécharger la version électronique ici.
La première ligne de métro «B» traverse la ville éternelle du nord-est au sud-ouest. Elle est longue de 18 kilomètres et compte 22 stations.
La seconde est orange, s’étendant du nord-ouest au sud-est de Rome, sa longueur est d’environ 18 kilomètres et le nombre de stations est de 27.
En 2017, 20 stations fonctionnaient sur la ligne «C», mais la construction de nouvelles stations est toujours en cours.
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Photos de: Isriya, Andreas, ShaneAH.
